| 单位名称 | 绍兴市轨道交通建设指挥中心 | 法定代表人 | 周怀治 |
| 住所 | 浙江省绍兴市越城区解放大道386号9层 |
| 开办资金（万元） | 12.00 | 经费来源 | 全额拨款 |
| 年初数（万元） | 12 | 期末数（万元） | 12 |
| 宗旨和业务范围 | 贯彻落实中央、省委和市委关于轨道交通规划建设管理工作的方针政策和决策部署，负责轨道交通建设、运营有关协调工作及轨道交通政府和社会资本合作项目的组织实施等工作。 |
| 统一社会信用代码 | 12330600MB0L192886 | 举办单位 | 绍兴市人民政府 |
| 开展业务情况 |
| 一、基本情况 | 2024年度，我单位在市委市政府的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，按照核准登记的宗旨和业务范围开展活动，现将履职情况公示如下： |
| 二、开展的主要工作及取得主要效益 | 开展的主要工作（一）扎实开展PPP项目监管。按照市委市政府决策部署，认真履行轨道交通1号线PPP项目监管工作职责。结合1号线建设、运营等实际，牵头组织开展年度PPP项目运营期绩效考核和4次运营期绩效临时考核，并完成1号线PPP项目结算补充合同谈判以及可行性缺口补助结算测算、支付工作。通过加强项目合同履约监管，不断改善我市轨道交通公共服务供给质量。（二）1号线支线项目实现分段开通。积极回应市民关于绍兴北站出行需求，提前谋划1号线支线分段开通事宜，统筹推进项目运营筹备，1号线支线黄酒小镇站至大庆寺站于4月1日开通运营，并协调落实配套支线公交接驳专线，切实打通绍兴北站“最后一公里”，为绍兴一中、高教园区、大庆寺小区等区域市民出行提供了便利。（三）项目推进提速提质。组建二期项目攻坚专班，应用联动，加大项目前期报批、项目招标、要素保障等协调力度，统筹解决项目建设中的难点问题。2号线二期6个标段“6站1高架”完成地连墙施工，3座站点开展主体结构施工；4号线一期首批站点土建施工、监理完成招标；5号线一期工可报告上报省发改委审批；1号线支线剩余段启动不载客试运行。取得的主要效益（一）社会效益2024年，我市轨道交通项目建设快速推进，线路运营各项工作迈上新台阶。尤其是1号线支线分段开通后，总运营里程达到61.2公里，结合“慢行+轨道”“文旅+轨道”联动发展策略及“一站一策”提升方案研究，一体化公共交通体系初步形成。全年绍兴地铁线网累计总客流达到4414万人次，单日最大客流达到25.99万人次，再创历史新高，轨道交通逐步成为市民主要交通出行方式之一，市民的获得感、幸福感以及城市功能、品质和形象得到显著提升。（二）经济效益暂无。 |
| 三、存在的主要问题 | 随着二期建设规划项目的深入推进，工程建设、运营筹备、要素保障等方面工作任务更重，统筹协调的压力更大。根据工作实际，指挥中心有待进一步加强组织领导、完善工作机制，以加大统筹协调和项目推进力度，切实在我市轨道交通建设发展中发挥重要作用。 |
| 四、下一步打算 | 一是提速在建项目进度。推动2号线二期全线7座车站实现主体结构封顶，曹娥车辆段和高架段加快主体施工，6个盾构区间加快掘进，1个盾构区间（兴东区间）双线贯通；4号线一期完成车站绿化迁移，加快推进交通疏解、管线迁改等前期工作。二是加强公共交通供给。结合轨道交通已运营及规划线网走向，分阶段优化公交线网，提高公交线网的有效覆盖率以及轨道交通沿线出行分担率，打破换乘壁垒，加快“两网”融为“一网”步伐，全力提供“里程少、耗时短、一网通”的高效城市公共交通出行服务。三是夯实要素保障基础。以项目建设、可持续发展等为工作重点，通过申拨二期项目资本金，同步落实各项目银行贷款资金，加快推进沿线征地拆迁、临时借地、无偿用地，引育并举建强高素质、高技能人才队伍等，切实为加快推进轨道交通建设创造良好条件。 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年05月10日，完成事业单位住所变更。2024年05月28日，完成事业单位法人证书换领。 |
| 相关资质认可 | 无 |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 |
| 接受捐赠以及使用情况 | 无 |
